常识么么哒：我国极地探索

1989年，中国极地研究中心成立，该中心致力于极地科学研究，并推动我国极地人文社会科学发展。2003年起，该中心开始着手，负责建设、运行和管理我国极地考察支撑保障体系，经过多年的发展，我国目前已经形成了“两船、六站、三飞机、一基地”的支撑保障格局。 两船：即雪龙号和雪龙2号。自1984年开始进行极地科考活动以来，我国历经“向阳红10”号、“J121”号、“海洋四号”、“极地”号极地科考船，在没有破冰能力或破冰能力不足的情况下，我国的极地活动范围受到了很大的限制，而1994“雪龙”号的加入，极大的改善和提高了我国的极地科考能力。雪龙号破冰船是中国于1993年从乌克兰进口后按照中国需求进行改造而成。是目前中国最大的极地破冰船。而随着极地探索任务的繁重，作为补充，“雪龙”2号应运而生，“雪龙”2号采用国际先进的双向破冰船型设计与模块化船舶建造技术，是我国第一艘自主建造的极地破冰船。 六站：即位于南极的长城站、中山站、泰山站、昆仑站以及在建的罗斯海新站，和位于北极的黄河站。长城站的建设于1985年，是我国在南极建立的第一个科学考察站。中山站，是中国在南极洲建立的科学考察站之一，建立于1989年2月26日，以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。昆仑站于2009年1月27日胜利建成是我国南极首个内陆考察站，建成纬度最高。泰山站位于中山站与昆仑站之间为昆仑站科学考察的前沿提供支撑，还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台，进一步拓展中国南极考察的领域和范围。黄河站建于2004年7月28日，是我国第一个北极科考站，填补了我国北极科考的一大空白。罗斯海新站是中国第五个南极科考站。于2018年2月7日选址奠基，预计2022年建成。 三飞机：即“雪鹰601”固定翼飞机，“雪龙”号配备的“雪鹰102”号重型直升机、“雪龙2”号配备的“雪鹰301”号中型直升机。“雪鹰601”是中国首架极地固定翼飞机，2018年1月，“雪鹰601”号成功降落南极昆仑站机场，标志我国极地考察保障进入“航空时代”。 一基地：长江口沿岸建立的中国极地考察国内基地，为极地研究提供后勤保障支持。 三、真题展示 我国南极科学考察站中，纬度最高的是（　　） A. 长城站 B. 中山站 C. 昆仑站 D. 泰山站 【答案】C。中公解析：南极地区建立的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站以及在建的罗斯海新站。长城站的建设于1985年，是我国在南极建立的第一个科学考察站。中山站，是中国在南极洲建立的科学考察站之一，建立于1989年2月26日，以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。昆仑站于2009年1月27日胜利建成是我国南极首个内陆考察站，建成纬度最高。泰山站位于中山站与昆仑站之间为昆仑站科学考察的前沿提供支撑，还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台。故本题正确答案为C。