疫情以来,「宅经济」盛行,可以一天不出门,但不能一天没有快递。不管是「直播带货」的网红,还是「在家剁手」的粉丝,没有快递小哥「取货送货」,谁都快乐不起来。
快递行业与每个人的关系都越来越密切,更是成为最快消除疫情影响而进入上升通道的行业。近日,多家快递企业宣布上调快递费,因为与每个人的切身利益有关,此事也引起强烈关注。
此次快递企业集体涨价,主要是因为高速收费造成运输成本上涨。随着疫情好转,全国范围内的收费公路于5月6日零时恢覆收费,申通、圆通、百世、韵达等快递公司先后发布公告称,将调整快递价格。
百世快递称,高速公路恢覆收费,快递行业运输成本上涨,对整体网络运营带来了一定挑战,因此调整高速免费期间制定的优惠政策。圆通快递官网亦称,将适当调整快递服务价格优惠幅度,具体价格变动请咨询对应网点。
快递行业自2019年开启价格战,已经有不少企业被淘汰出局。2020年,市场进入存量竞争阶段,头部企业之间竞争愈发激烈。中国物流协会研究员杨达卿表示,就在前不久,义乌还曾出现「每单0.8元,义乌快递发全国」的情况,在电商业务发达的义乌,快递企业再次依靠价格战来获取市场份额。但对于每个行业来讲,价格战都不长久。
我国快递市场空间广阔。数据显示,我国的快递业务量从2009年的19亿件猛增到2019年的640亿件,年覆合增速达42%。若按业务量计算,中国自2014年以来一直是全球最大的快递市场,包裹数量份额超过全球一半。
尽管头部企业之间争夺激烈,但今年以来,仍旧有新入局者——极兔快递、众邮快递等企业开始布局。