介绍:
当西方国家的汽车工业蓬勃发展的时候，我们国家正处于战火纷飞的年代。中国真正的大批量制造汽车是从新中国成立以后开始的。
在这里，有几道问题要考考你，看了这么多关于车的介绍，在这个展厅里找找看，我们国家第一辆货车是哪个呢？你看到雷锋叔叔和解放牌汽车了吗？是的，我们国家的第一辆货车就是解放牌汽车。
再继续找找看，我们国家生产的第一辆小轿车又是哪个呢？是红旗轿车吗？恭喜你答对了（空半秒）一半。我们国家的第一辆小轿车其实是“红旗轿车”的前身，当时它的名字叫“东风”。就是眼前这一辆。看到没有，其实这辆汽车的造型和我们现在乘坐的普通汽车还是有很大的差别的。我们首先看汽车的外形，你看它整体上方方正正的样子，线条没有现代汽车流畅。再仔细看这辆车的车身侧面，看到一行字吗？你能认出来吗？对了，是“中国第一汽车制造厂”，这可是当年毛主席的题字。如果走到车的后边，你还能看到，车尾灯腔采用了中国古代宫灯的样式。而如果能坐进汽车里头，你还能发现很多的中国风元素。比如，仪表盘采用福州漆器，烟具和把手采用的是北京的景泰兰。东风轿车虽然是国产的第一批小轿车，但细节方面也是很用心的。
当年东风轿车制成之后，送到北京，毛主席仔细参观了它，用他老人家的话，那就是“坐上我们自己制造的小汽车了”。
东风轿车停产之后，我国研制出了红旗轿车。在我们中国红旗轿车可谓大名鼎鼎，远远超过了一个品牌的含义。红旗轿车也见证了新中国的很多大事，比如领导人在重要场合需要乘坐轿车的时候，一般都会选择红旗轿车。你来数一数，这辆红旗CA773上有几面小红旗呢？
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