这个就是泥萌中学课本里的福州船政局---也是牛气轰天

福建船政，是清末洋务运动时期我国引进西方先进设备和技术，创办的规模最大的官办企业，集教育、生产、海防诸大任于一体。 这里有福建省最大的船舶修造厂——马尾造船厂，旧称福州船政局。它是中国近代第一家专业造船厂，也是当时远东规模最大、设施最全的造船基地，由闽浙总督左宗棠于1866年创办。 当年8月，左宗棠在马尾选择厂址，设立“总理船政事务衙门”。次年7月，沈葆桢成为首任福建船政大臣。此后，经过苦心经营，这里先后建造了数十艘新式舰艇，并组成近代水师舰队，在保卫海防和抗击日本侵犯台湾中，发挥了重要作用。 船政初创期，还办校育人，以学习西方先进科学技术。马尾船政学堂是中国第一所近代海军学校，也是远东最大的海军培养基地。这里走出了中国第一批近代海军军官和工程技术人才，以及思想家和外交家。严复、魏翰、詹天佑、萨镇冰、邓世昌等，都造就于此。 七年间，船政建成了包括船政衙门、天后宫、船政前后学堂、船政十三厂、轮机厂、绘事院等建筑组成的船政建筑群，占地面积6百多亩。并建造船台4座，船坞2座。 现存主要有船政衙门遗迹、绘事院、轮机厂、钟楼、洋员住所、一号船坞、码头吊台基座等，是洋务运动的重要遗存。其中最具代表性的，是生产船用蒸汽机的轮机车间。 它们对于研究中国近代工业发展史、海军建设史、科技发展史和近代教育等方面，具有极高的实物价值，被誉为“中国近代史的活化石”。这里见证了动荡中国曾经的一段风云岁月。