介绍:
В Пекине прошло торжество по случаю 100-летия Компартии Китая
1 июля на площади Тяньаньмэнь в Пекине состоялось торжество в честь 100-летия образования Компартии Китая, в ходе которого с программной речью выступил генеральный секретарь ЦК КПК, председатель КНР, председатель Центрального военного совета КНР Си Цзиньпин.
С поздравлением также выступили представители демократических партий, всекитайской федерации промышленников и торговцев и беспартийных деятелей. В мероприятии приняло участие более 70 тысяч человек – рядовые коммунисты, кадровые работники и граждане страны.
На торжестве Си Цзиньпин объявил, что Китай добился приуроченной к столетию КПК цели - полного построения среднезажиточного общества.
"На китайской земле полностью построено среднезажиточное общество, раз и навсегда был положен конец абсолютной бедности. Мы, преисполненные небывалого энтузиазма, продвигаемся вперед к цели полного построения модернизированной социалистической державы, намеченной к столетию КНР", - заявил Си Цзиньпин.
По словам лидера Китая, осуществление великого возрождения китайской нации - это естественный и необратимый ход истории. Китайская нация совершила великий скачок - встала на ноги, стала жить лучшей жизнью и превращается в сильную и могучую нацию.
Си Цзиньпин заявил, что Китай приветствует все полезные предложения, но не приемлет поучений от всяких самонадеянных умников. "Мы активно изучаем и заимствуем все полезные достижения человеческой цивилизации, приветствуем все полезные предложения и доброжелательную критику", - подчеркнул глава китайского государства.
Си Цзиньпин также заявил, что Китай будет превращать Народно-освободительную армию (НОАК) в вооружённые силы мирового уровня и обладать более значительным потенциалом, а также более надёжными средствами в области защиты государственного суверенитета, безопасности и интересов развития страны.
Он также добавил, что НОАК является прочной опорой, защищающей власть и национальное достоинство, а также мощной силой, обеспечивающей мир в регионе и во всем мире. -0-
В Пекинском метро начали принимать оплату цифровой национальной валютой
Согласно данным Пекинского транспортного комитета, начиная с 30 июня пассажиры в китайской столице смогут оплачивать проезд на метро цифровой национальной валютой жэньминьби.
Оплата цифровой валютой доступна на 24 линиях городского рельсового транспорта Пекина и четырёх пригородных железных дорогах.
Тем, кто хочет воспользоваться данной экспериментальной услугой, необходимо зарегистрироваться в качестве пользователя цифровой национальной валюты жэньминьби в Промышленно-торговом банке Китая и выполнить последующие необходимые действия.
В будущем железнодорожные ведомства Пекина будут продвигать применение цифровой национальной валюты и в других сценариях, чтобы повысить качество путешествий населения.
Китай намерен далее улучшать систему социального обеспечения
Китай намерен далее улучшать систему социальных пособий и другие программы социальной защиты в период 14-го пятилетнего плана социально-экономического развития (2021-2025 гг.). Об этом указывается в плане, опубликованном Министерством трудовых ресурсов и социального обеспечения КНР.
К 2025 году охват базовой страховой пенсией по старости в стране достигнет 95%, следует из документа.
В ближайшие пять лет Китай планирует создать систему базового пенсионного обеспечения для работников предприятий под единым государственным управлением и увеличить размер дополнительного пенсионного фонда до более чем 4 трлн. юаней (около 619 млрд. долл. США).
В плане также указывается, что в результате предпринимаемых усилий пенсионный возраст будет постепенно повышаться, а страховое покрытие от безработицы и производственного травматизма увеличится до 230 млн. и 280 млн. человек соответственно.
С 2021 по 2025 гг. Китай намерен создать более 50 млн. новых рабочих мест в городах, удерживать уровень безработицы в пределах 5,5%, а также финансировать программы профессионального обучения, рассчитанные на 75 млн. мест.
В документе также отмечается, что Китай намерен развиваться ускоренными темпами в направлении подготовки технических специалистов и квалифицированных рабочих, улучшения системы распределения доходов, создания гармоничных и стабильных трудовых отношений и повышения качества государственных услуг в области трудовых ресурсов и социального обеспечения.
Согласно данным, уровень безработицы в городах Китая в 2020 году составил 5,6%. В мае этот показатель составил 5%, что на 0,9% ниже по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.
В Китае ожидается 750 млн. железнодорожных поездок в летний сезон
Ожидается, что в нынешний летний сезон в Китае будет совершено 750 млн. железнодорожных поездок, что сопоставимо с уровнем 2019 года. Об этом свидетельствуют обнародованные данные китайского оператора железнодорожных перевозок.
По данным China State Railway Group Co., Ltd., пик летнего сезона в этом году продлится 62 дня, а именно с 1 июля по 31 августа.
Ожидается, что в течение этого периода пиковое число пассажирских перевозок за день достигнет почти 14 млн., следует из данных железнодорожного оператора.
Сезон летних поездок обычно представляет напряженный период для железнодорожной системы Китая, поскольку студенты высших учебных заведений возвращаются домой на период каникул. В связи с этим спрос на транспортные услуги и поездки по семейным обстоятельствам стремительно растёт.
Китае открыто движение на всей протяжённости скоростной автомагистрали, связывающей Пекин с Синьцзяном
Скоростное шоссе Пекин-Урумчи 30 июня полностью открылось для движения после ввода в эксплуатацию последнего участка маршрута, расположенного в Синьцзян-Уйгурском автономном районе (СУАР, Северо-Западный Китай).
Данная автодорога соединяет столицу Китая с городом Урумчи, который является административным центром СУАР. Её общая протяжённость составляет 2800 км, более 500 км из которых проходят через пустыню и безлюдные районы.
Помимо Пекина и Синьцзяна, скоростная автомагистраль проходит по территории провинций Хэбэй и Шаньси, автономного района Внутренняя Монголия и провинции Ганьсу.
Благодаря ей автомобильное расстояние между Урумчи и Пекином сократилось на 1300 км.
Из-за суровых природных и геологических условий часть скоростной автомагистрали в Синьцзяне, пересекающая пустыню, была завершена последней.
大家还在听
