除了京东 这些公司也没有二号人物

　　浙商5分钟，听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、（《浙商》杂志）独家制作，由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟（音频版）。我是小崔，今天是9月5日，星期三 　　 　　还记得马云在首届全球XIN公益大会曾说过的这句话吗“公益的本质是唤醒善良”。他强调，公益需要钱，但是光有钱是远远不够的，因为公益和慈善还是有点差异，慈善在于给予，而公益是在于参与，是在于点点滴滴的行动。 　　今天，阿里巴巴集团将在中国杭州举办第二届“全球XIN公益大会”。本届大会致力于在全球范围内推动公益的意识唤醒及公众参与，探讨互联网时代公益的应有之义及发展之道。马云还会说什么呢？敬请关注世界浙商网马云频道。 　　 　　物美集团创始人张文中改判无罪后，动作频频，先是向母校南开大学捐款1亿元， 　　后又将乐天玛特华北区21家门店并入物美体系。兄弟企业永辉也没闲着。与腾讯合作推出“卫星仓”，探索到家业务新模式 　　用户通过永辉生活APP、小程序下单，由永辉生活卫星仓履单，为周边3公里用户提供品质生鲜、全球好货，最快30分钟配送到家，以满足用户新鲜、便捷的生活购物需求。. 　　京东到家，永辉到家，饿了么上门，真是享受着春光的福利。 　　 　　每月奖学金2.5万 阿里要在新加坡培养AI博士 　　9月4日，阿里巴巴宣布携手新加坡南洋理工大学、新加坡经济发展局正式启动博士生培养计划。即日起，该项目已正式接受申请，毕业于新加坡所有本地大学或部分世界一流大学的新加坡公民以及永久居民，均可以申请参加这项计划。 　　在三方合作中，阿里巴巴将开放AI的丰富应用场景及数据，把先进的人工智能、云计算、区块链、IoT等技术场景引入新加坡高校。而这些博士生的授课老师将是来自达摩院的科学家。 　　新加坡经济发展局信息通讯负责人表示，“我们很高兴阿里巴巴选择与新加坡合作，培育下一代人工智能专家。这将有助于进一步培养我们的人工智能专家团队，帮助新加坡开创新的前沿技术。” 　　 　　复星旅文递交港股IPO申请，已连续亏损四年 　　9月3日，中国复星国际集团旗下全资子公司复星旅游文化集团向港交所递交招股书。招股书显示，复星旅文2017年收入人民币近118亿元，2018年上半年收入为66.67亿元，比上年同期增长7.8%。但招股书同时显示，复星旅文集团近四年持续亏损。通过招股书可以看出，高额的融资成本或许是造成亏损的主要原因 　　 　　亚马逊市值触及1万亿美元：今年股价涨了75%，云服务狂赚 　　美国当地时间9月4日，亚马逊公司成为继苹果公司后，第二家市值触及1万亿美元的美国上市公司。亚马逊达到这一目标比苹果少花了约17年时间。 　　9月4日午盘，亚马逊公司股价较前日上涨1.9％，短暂越过2050.27美元，该公司市值也超过1万亿美元。午后亚马逊股价略有下滑，收涨1.3%，市值仍高达9947.53亿美元。 　　亚马逊先前披露的财报显示，公司的利润刷新纪录，尽管在医疗保健和杂货配送等业务上大力支出，但云计算等业务的利润非常高。 　　 　　听今天的商业故事：除了京东 这些公司也没有二号人物 　　一直以来，人们总是习惯把目光停留在那些成功的“一号人物”身上。 　　他们或是企业中的精神领袖，如华为任正非、联想柳传志；或是企业中杀伐决断的决策者、领路人，如京东刘强东、双汇万隆、顺丰王卫，主动或被动站在聚光灯下，备受外界瞩目。 　　如果把企业比作是行驶在大海中的一艘巨轮，一号人物是掌舵者，负责制定航向及其战略；二号人物在其身后，既是决策者的智囊、助手，也是业务执行的中坚力量；这就像张勇之于马云，刘炽平之于马化腾，充当了“左膀右臂”的角色。特别是经历危机时刻，越发凸显二号人物的重要性。 　　但也有例外。这些年京东的管理层里面，除了铁打的创始人刘强东，下面一水的高管都是职业经理人。从外界看来，京东并没有二号人物。除了京东，这些公司也没用二号人物。 　　美团王兴：九败一胜 　　作为互联网圈内知名的连续创业者，如果不是始终坚持对公司绝对的掌控权，王兴的创业路应该会走得容易很多。但拥有强烈独立人格的王兴，并不愿意交出控制权。 　　万隆：双汇之父 　　双汇开经销商大会，经销商最关心的是双汇发展董事长万隆会不会参加，如果万隆不参加，经销商马上改签机票或者火车票，提前回家。 　　今年78岁的万隆曾经说过，在接班人问题上，要看两个要素：一个是有没有本事，另一个是能否得到员工们的支持。 　　实际上更重要的要素是，能不能得到万隆的认可。 　　顺丰王卫：快递之王 　　在顺丰内部，王卫却绝对是无可替代的老大，顺丰控股有很多副总，但只有一个董事长，同时还兼总经理，这两个职位都是王卫兼任。 　　从顺丰创立到之后的几次业务创新或转型，重大决策都由王卫亲自来定。　　 　　上市后的顺丰，无法再如以前一样神秘，低调的王卫，也无法再享受令自己最舒服的平淡的存在感，开始在公开的签约场合露面，发言。 　　也许唯一不变的，就是不断改变。 　　王传福：比亚迪的船夫哥 　　从汽车领域的门外汉到老司机，从技术狂人到跑会达人，王传福总是那么忙碌。被迪粉亲切地称为“船夫哥”的王传福，牢牢地掌舵比亚迪。 　　虽然比亚迪暂时没有“二号人物”，但王传福身边有一批可以信赖的“兄弟”帮他分忧解难。此时，他可能尚未需要考虑接班人一事。