产业互联网是什么?机遇何在?如何破局?

产业互联网是什么?机遇何在?如何破局?

2018-11-19    09'18''

主播: FM949923

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介绍:
  浙商5分钟,听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、(《浙商》杂志)独家制作,由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟(音频版)。我是小崔,今天是11月19日,星期一      来听今天的新闻,东航拟出资不超过31.54亿元认购均瑶集团旗下的吉祥航空非公开发行的股票不超过1.69亿股。   如果双方的定增能够通过审批,吉祥航空和均瑶集团将占据东方航空10%左右的股份,东航也将占股吉祥航空8%左右,双方将实现交叉持股。   东方航空在公告中表示,本次参与吉祥航空的定增,是东航集团积极响应国家大力支持民营经济和民营企业发展、加强国有资本和民营资本战略合作号召的重要举措。   均瑶集团已不是头一回联姻东方航空。2002年3月,均瑶集团就以18%的股份入股东方航空武汉有限公司。这一举措,是民航在重组三大航空公司的基础上,进一步深化改革、引进竞争机制而采取的措施,均瑶集团首开民营企业进入国家民航主业的先河。   上半年生鲜电商交易规模破千亿 平台角逐资本供应链   近日,上海商情信息中心发布的《生鲜电商发展趋势报告》显示,从2012年至2016年,生鲜电商市场规模从40亿元猛增至950亿元。2018上半年,生鲜电商交易规模为1051.6亿元。   上海商情信息中心副总经理韩姗月表示,国家政策的支持,冷链物流、信息技术的发展、大品牌巨资的介入、新零售的布局及大数据的发展,都为生鲜电商注入了新的动力,生鲜电商发展进入快车道。   这一领域,阿里巴巴和腾讯均已通过投资的方式深度布局。阿里巴巴ceo张勇说盒马鲜生将要取代冰箱,曾经也没想过可以不带现金出门,以后家里不再买冰箱,也不是没可能吧。   联想控股进军海鲜产业 拟购智利三文鱼公司近95%股权   11月19日,联想控股股份有限公司发布公告称,旗下全资公司佳沃与智利上市公司Australis Seafoods S.A签订股份买卖协议,收购后者约94.47%已发行股份。   公告称,Australis为一家专注于三文鱼行业的智利上市公司,2017年产量约6.4万吨,占智利总产量的9%,拥有优质牌照,是智利经营质量最好的三文鱼公司之一。   联想控股表示,此次收购符合公司海鲜产业「海外资源+中国消费」战略,旗下佳沃集团已打造了国内外海鲜产业布局,此次收购将助推佳沃集团海产战略的全面落地。   听今天的商业故事:专家解读:产业互联网是什么?机遇何在?如何破局?   2018年10月31日,腾讯董事长马化腾发表了一封公开信。在公开信中,他声称:移动互联网的上半场已经接近尾声,下半场的序幕正在拉开。而互联网的主战场,正在从消费互联网向产业互联网转移。这一判断再度引发各界对于产业互联网发展进程的关注。   (一)产业互联网是什么?   由于在英文中,“产业”和“工业”都是同一个词,加之产业互联网的最早应用主要集中在工业领域,因此在这一概念被引入到中国时,被译成了“工业互联网”。后来,“工业互联网”的概念逐步和德国“工业4.0”的概念融合,成为“产业互联网”的通行翻译。但产业互联网的应用领域并不止于工业。至少在通用电气的报告中,它就涉及到了航空管理、医疗等领域。   (二)产业互联网的发展机遇何在?   产业互联网连接的对象则包括人、设备、软件、工厂、产品,以及各类要素,其潜在的连接数量可能达到数百亿。据估计,仅在工业领域,产业互联网需要的app数就约有6000万。   通过借力互联网,应用大数据、云计算、人工智能等技术,传统企业可以更好地设计满足消费者需求的产品、更有效地组织生产、更快捷地实现产品的物流和销售,从整体上优化组织结构、提升生产效率。这对于促进新旧动能转换、实现产业优化升级、提升产业的国际竞争力都具有十分重要的意义。   (三)产业互联网的发展应如何破局?   推进产业互联网的发展,就必须综合发挥政府、互联网企业,以及传统企业这三者之间的力量。   首先,政府、互联网企业,以及传统企业应当积极合作,探索产业互联网的底层架构标准。其次,传统企业应着力对企业组织体系的改造和创新。应努力实现企业结构向扁平化、网络化转型,从而提高企业对新技术的适应能力。 再次,各类主体之间应当加强协作,共同推进产业互联网的发展。产业互联网的发展不是一个企业,乃至一个产业可以完成的,它需要各类主体之间的彼此配合、协调推进。在这个过程中,不同产业、不同企业之间应当要加强沟通,力图对相关的技术标准达成共识。最后,政府应当积极介入、大力支持,为产业互联网的发展提供有利的支撑。   在消费互联网时代,我国取得了不俗的成绩。相信在各方的共同努力之下,我国也将继续在产业互联网时代再创佳绩。      听标题新闻,极速为您播报:   可口可乐CEO:我们不会和星巴克正面交锋   上汽网约车:平台启动试运营:短途收费介于滴滴快车和专车之间   共享单车:摧毁捷安特中国市场六成销量   罗永浩:被指无法付工资 锤子:危机是有,但请给时间   蚂蚁金服张辉:打造商业金服需求的大规模区块链是挑战   苹果CEO库克:自由市场机制在科技业失效 美政府监管即将到来   今日观点:浙江日报评论:养犬,从来不是件私事   因为一次劝导文明养犬的专项治理,杭州前些日子被推上了舆论的风口浪尖。面对毫无根据的肆意抹黑,11月16日,杭州市城管委公开回应:专项治理针对的从来不是狗,而是不文明的养犬行为,治理中从未发生过一起暴力执法。   一次正常的治理行动,为何会引起如此强烈的关注?深究原因,是文明养犬的规则意识尚未深入人心。   养狗从来不是一件私人的事,养宠物,更是承担了一份责任。而遵守规则,最大程度减少个体行为对他人、对社会的影响,不把私利凌驾于公共利益之上,这是社会文明有序的基础,也是所有人应尽的责任。   有网友说,希望文明养宠能像“喝酒不开车”一样深入人心,像“礼让斑马线”一样成为杭州文明形象的重要加分项,让杭州的文明程度更上层楼。   这些年来,杭州秉承“大家的事大家商量着办”,在社会治理中寻取最大公约数,不断解决发展中的矛盾,才变得更加现代化、国际化。   据了解,针对文明养犬中的制度完善问题,杭州市相关部门已经开始进行调研,倾听各方的意见与建议。只有政府部门与社会各界群策群力、积极作为,拿出一个个与高水平发展相适应的治理方案,打造共建共治共享的社会治理格局,才能建成更加美好的家园。  
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