马云谢高华在改革开放40周年大会前握手 意义深刻

马云谢高华在改革开放40周年大会前握手 意义深刻

2018-12-19    08'54''

主播: FM949923

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介绍:
  浙商5分钟,听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、(《浙商》杂志)独家制作,由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟(音频版)。我是小崔,今天是12月19日,星期三      先来看看华为的消息,华为宣布已获25份5G商业合同,营收将突破1000亿美元   12月18日,华为技术有限公司宣布,已获得了超过25份5G商业合同,在5G商业合同方面处于全球领先地位,并已出货了逾1万个5G基站。华为副董事长兼轮值CEO胡厚崑在深圳总部的一次新闻发布会上表示,“预计今年公司总营收将超过1000亿美元,这将是我们公司历史上的一个重大里程碑。”   还有一个消息,华为未来5年将投资20亿美元强化网络安全   据路透社报道,华为今天表示,未来五年将投资20亿美元用于强化网络安全,招募更多员工,并升级实验室设施。   报道称,华为今日在东莞新园区接待了20多名国际记者。华为在记者招待会上表示,为缓解全球对其网络设备安全风险的担忧,公司在未来5年将投入20亿美元用于加强网络安全,增加相关人员,升级实验室设施。     看看吉利,成戴姆勒最大股东,德国监管部门确认收购合法   12月18日,《浙商》杂志记者徐俏俏从吉利公司了解到,吉利已经获知德国金融监管局对吉利集团购买戴姆勒集团9.69%股份一事的调查结果:此案已经终结,吉利控股集团将不会受到任何罚款。   今年2月24日,吉利董事长李书福以自然人身份筹集约90亿美元收购戴姆勒9.69%股份。今年10月,吉利与戴姆勒在共享出行领域成立了50:50合资公司。   随着此次德国联邦金融监管局的正式确认,也就意味着吉利成为戴姆勒第一大股东已“板上钉钉”。      继续来看百度,也调整了架构:智能云事业部升级为事业群组   昨天,百度宣布技术体系架构整合,ABC智能云事业部升级为智能云事业群组(ACG),同时承载人工智能toB业务和云业务,由尹世明负责,向张亚勤汇报,张亚勤同时继续负责EBG和IDG。   搜索公司及各BG的运维、基础架构和集团级共享平台整合至基础技术体系(TG),整合后的TG向王海峰汇报,王海峰同时继续负责AIG。      听今天的商业故事:马云谢高华在改革开放40周年大会前握手 意义深刻   12月18日上午,庆祝改革开放40周年大会在北京隆重举行,党中央、国务院决定,授予100名同志改革先锋称号,颁授改革先锋奖章,马云等7位浙江推荐的人选被授予这一光荣称号。   在大会之前,马云与另一位获得这一荣誉的浙江人谢高华的一张握手照片在网上传开了。记者了解到,此前在人民大会堂举行的庆祝改革开放40周年文艺晚会上,同为入选改革开放杰出贡献表彰对象的马云,正巧坐在谢高华前排,晚会开始前他特意转身与谢高华握手。   一位是全球最大电子商务平台的缔造者,一位是全球最大的小商品市场的开创者,两人的手紧紧地握在了一起。几年前曾有人说,义乌输给了马云,而这一握却给人新的诠释。   在庆祝改革开放40周年大会上,对马云和谢高华的简单介绍分别是这样的:数字经济的创新者马云、义乌小商品市场的催生培育者谢高华。   从谢高华的义乌市场到马云的阿里巴巴,两者其实是有传承的。从传统零售到新零售,不变的是人、货、场三要素,变化的是技术革新和交易模式。   从线下到线上,再到线上线下融合发展,这是从义乌和阿里共同探索出来的发展路径,是浙江老百姓创造出来的新奇迹。   专心做专业市场的,前景依然看好。拿义乌来说,很多人从大约十年前开始唱衰义乌,认为实体市场已无前景。但是,2017年义乌全年快递量达到19.08亿件,当年全国快递包裹为400亿件,而今年前三季度义乌快递量就达到了19亿件。单从快递数量,我们就能看到义乌电商的发达程度。   相信市场,相信市场主体。那些唱衰者可能不知道,市场主体绝不会坐以待毙,他们也许不说,但一定是把市场看得最清楚的。   在号称“中国网商第一村”的义乌青岩刘村,快递大货车进进出出,成了村口的一道风景线。周东亮是2016年6月从老家来到这里,如今已从这块电商孵化园“毕业”。“在义乌,上午下单的东西,下午就能送到,这是其他地方是无法想象的。”周东亮说,义乌的网货资源发达,产业链也很完善,是做电商的好地方。   电子商务的兴起,网上市场是否会替代实体市场?在外界还在争议电子商务对传统市场是“更迭还是互补”的时候,义乌政府已经决定将电子商务作为市场转型升级的主引擎,喊出全力推进“电商换市”的口号。短短17年,“电商换市”就成为了义乌经济社会发展新的增长极。   义乌和阿里,其实早已融合在一起,彼此是一种竞合关系而不是零和游戏。马云和谢高华的这一握,是市场力量的传承,是浙江人永不止步改革精神的象征。      听标题新闻,极速为您播报:   滴滴:27项措施落实整改,顺风车继续无限期下线   高盛:推荐2019年3只优质股票:谷歌、百事可乐和万事达      网易严选:首家线下店在杭州开业,支持线下购物线上售后   学前教育:新规满月红黄蓝股价腰斩:拟回购1200万美元股份   日本:最大IPO上市首日破发 软银移动电信暴跌逾10%      今日观点:人民网评:认真剖析ofo押金事件,是时候了   Ofo退押金事件持续发酵,线上排队退款用户数已超1000万,待退押金规模至少10亿。   透过这一事件我们也许应探讨如何正视共享经济。在肯定共享经济的同时,监管部门应该审思,如何让共享经济趋利避害,更好地发挥效用。   面对企业问题丛生,监管一旦滞后,受损的不只是共享经济,更包括广大用户。通过行之有效的制度安排,防范企业乱用乃至吞噬用户的押金。目前,ofo押金事件已成为不容忽视的公共事件,无论中消协还是其他相关的部门,都应该及时出手,依法帮助广大用户维权,维护社会公平正义。   呼吁监管部门监管,并非唱衰共享经济,更不是一棍子打死共享经济。其实,针对新产业新业态,如电子商务、移动支付、共享单车等,国务院早就提出要实施包容审慎的监管方式。包容审慎,不是放任不管。在监管中稳步行进,在行进中遵纪守法,当共享经济发展壮大了,受益的是用户,也是企业。故此,认真剖析ofo押金事件,并通过制度设计减少损害,是时候了!