网易考拉被阿里巴巴收购 昔日高铁赢家靠向员工借钱度过难关

网易考拉被阿里巴巴收购 9月6日，阿里巴巴集团宣佈以20亿美元全资收购网易旗下跨境电商平台考拉。天猫进出口事业群总经理刘鹏将兼任考拉CEO，考拉品牌继续保持独立运营。天猫国际与网易考拉两大巨头“合体”，意味著跨境电商领域将出现“一家独大”的局面。 今年上半年，网易考拉以27.7%的市场份额排名跨境电商首位，阿里巴巴旗下天猫国际以25.1%的市场份额位居第二。阿里旗下的天猫国际曾表示，2019年重点战略是升级直营业务，与平台业务组建“双轮驱动”模式，打造海外仓直购新模式。而直营正是网易考拉一直以来的核心优势，在韩国、日本、欧洲、美国等地都有採购点。 网易方面表示，期望考拉能够在阿里巴巴生态体系内，持续为用户提供优质的跨境电商服务。作为跨境电商巨头之一，网易考拉儘管在规模上飞速扩张，但在盈利能力上却未如理想。网易2018年第四季度财报显示，包括考拉在内的网易电商，儘管贡献了66.79亿元收入，但毛利润却不到3亿元，利润率仅为4.5%。 对消费者来说，这次合併会有什麽影响？一方面，此前两家巨头为争夺流量投入的大量补贴和价格战，合併之后肯定会偃旗息鼓，消费者不能再轻鬆「薅羊毛」。不过，合併后企业将真金白银更多投向拓展品类、优化服务，从而真正提升消费者体验。 从整个市场看，一家独大局面必然会威胁京东、拼多多等其他跨境电商平台，尤其对小红书等二线平台的打击可能是致命的。 昔日高铁赢家靠向员工借钱度过难关 昔日高铁赢家，今天却破产重整；负债数十亿元，还要找来员工借钱2000万元救急！ 这家企业名为吉林麦达斯铝业，提供和谐号动车组50%以上、复兴号动车组90%以上的大部件铝材。有著高铁大客户，仍难逃破产重整，于2019年3月麦达斯《重整计画草案》被批准，由金豆集团出资17.6亿元收购。近日，一则工厂资金链断裂，员工在欠薪两个月情况下，筹款2000万元购买原材料的讯息，再次引起社会热议。 据公司员工透露，这次筹款事件发生在2017年下半年，那时听说公司“要破产了”，工资也有两个月没发。之后，公司向员工“借钱”，承诺按一分利，月月给利息，利息两月一发。半年后公司亦有连本带息返还借款，之前拖欠的工资也补发。 如此艰辛经营，最终于2017年12月，因未能清偿到期债务，以及提供担保的贷款违约，麦达斯深陷多起借贷纠纷，资产被查封冻结。 2019年3月，麦达斯破产重整，卖身时的债权申报总额达135亿元!