介绍:
昨天说到菲尔德第三次出发，这次很顺利，两艘船顺利的抵达了欧洲和美洲的陆地。那接下来当然是庆功啦，据当时的观察者说，菲尔德牛到什么程度呢？有三辆车，第一辆车菲尔德坐，第二辆车是美国那艘军舰尼亚加拉号的舰长坐，第三辆马车下面坐的是谁呢？美国总统。所以菲尔德非常牛，大大的风光了一把。而且紧接着呢，英国女王给美国总统拍了一份电报，这是人类历史上第一份跨大西洋的电报。英国的报纸都疯了似的庆祝，尤其是？报讲了一段话，说：这个电报线路铺成之后，整个独立宣言就算作废了，几十年前他们独立了，现在怎么样？一根电缆就给拽回来了！从此英国和美国又可以凝结成一个国家了。你看英国人把这件事看得非常重，所以英国女王才降低身份给美国总统主动拍去一份电报。可问题来了，这个电报局的人干活的时候就觉得有点儿不对劲，因为本来一份电报拍来很短的时间就应该收到了，结果收了十几个小时，说白了，电文非常不清楚，因为电流非常弱，那个电报翻译说白了就是猜，一直猜了十几个小时，最后才勉强把这份电报向新闻届发布了。紧接着情况越来越不好，在随后的二十多天里，这个电缆传过来的电流越来越弱，最后压根就分不清这是什么电流了，任何信息都不能承载。二十天之后，这家公司不得不向新闻界宣布，这一次我们又失败了。那很多美国人就不干了，说你这是骗人啊，菲尔德还坐第一辆马车，现在告诉我们不行了，而且你把剩下的那个电缆切成一节一节的拍卖，让我们拿回家当纪念品，现在你告诉我们又不行了，这不是骗局吗？当时美国新闻界甚至有人说，什么英国女王拍来的电报，压根就没有，这是骗局。当然，第一份电报本来就是猜出来的。但是不管怎么讲这次还是失败了。一条海底电缆已经铺成，但是在那儿根本就不起作用。这回难题又回到菲尔德身上，他该怎么办？你可能问了，这条电缆后来铺成了吗？铺成了，那是八年以后的事了，就是到1866年才铺成。那为什么这么长时间呢？因为1858年到1866年，是美国人在打南北战争的那段时期，美国政府哪有心思干这事，要集中全部精力去打仗。那在这个过程中菲尔德又干了三回，两次失败，最后一次成功。细节我们就不说了，到1866年铺成的时候，那一天菲尔德扑倒在船上的甲板上嚎啕大哭，太不容易了！他曾经给他朋友写信说，就在这个夏天，我光火车坐了几千英里，轮船坐了几千英里，连渔船我都坐了，我走的容易吗？在这个过程中，菲尔德横渡大西洋31次。要知道那个时代横渡大西洋还是很不靠谱的，要冒生命危险的，他居然冒了31次之多，而且最后把自己搞得山穷水尽，他的钱都花光了，濒临破产，如果第六次这个海底电缆还是铺不成，他就有可能成为商业史上的一个疯子，作为一个笑话被载入史册。而他之所以能干成，也得益于电学技术的突飞猛进，就在这七八年的时间，发电机的功率越来越大，仪器越来越精密，而且还有很多贵人相助，就是那个物理学家凯尔文爵士，他不仅搞物理学，还帮菲尔德很多忙，做了大量技术上的改进，还改进了电缆的绝缘层等等。那1866年菲尔德成功之后发生了什么呢？财富大爆发了，因为当时从美国拍往欧洲的电报收费有多高呢？一个单词十个美金，那十个美金相当于一个普通工人一个星期的收入。你如果拍一份电报，动不动不得十个二十个词吗，所以他头两个月的收入，就是每天几千几千美金的收入，一年就能有100多万美金的现金流，这在当时是一个非常了不得的数字。商业成功不到三年，前面所有的损失全部都回来了。这个跨大西洋的海底电缆一直运营到二十世纪，甚至在发明无线电之后，大家发现，还是这个海底电缆的电报靠谱，因为它不会受什么天气，地球大气层，磁场的影响，收到的声音非常清晰，说到这你发现，是不是几千年以来很多人认为富人的钱都不是好来的，都是巧取豪夺的，要把他们干掉，把他们的钱分了，那你发现菲尔德，他不是简单的冒险，压力的问题了，他是在几乎不可能的情况下，而且无数次失败，巨大的打击的情况下，仍然坚信这件事情能成。你看我们有的人做一点事，别说这么多人反对，或打击，或失败，就是一个人泼了一勺冷水，他就不干了。另外很多企业家创造了巨额的财富，但是他拿到的那笔收入和他创造的真正的财富相比，其实是很小的一块，经济学的概念叫消费者剩余，也就是说所有的创新活动创造一块新增的财富，这都叫消费者剩余，这块财富随着时间的推进，渐渐都归消费者，而不是归企业家。还拿菲尔德大西洋电缆这个事，他迅速的发财，三年就收回了成本，可问题他好日子也就过了三年，因为三年后怎么啦？法国人就铺了第二条电缆。有竞争了就打价格战，最后实际上你的利润率毛利基本接近于零，只要有竞争市场一定是这样的，只能逼着你再去创新，才能够获得超额的利润，所以经济学上的这个理论叫消费者剩余，随着时间的推进最终会归于消费者，而企业家能够获得的仅仅是一个时间窗口里的一小部分财富。那我们最后总结一下这场天方夜谭式的投资，菲尔德身上所表现出来的特质，一个就是不管在任何环境和情景下绝对乐观的心态，还有那就是强大的行动力和整合资源的能力，那最后就是他的永不放弃的精神。
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