【财经人物周刊】“钢铁侠”马斯克——活着就是为了改变世界!

【财经人物周刊】“钢铁侠”马斯克——活着就是为了改变世界!

2019-04-02    13'20''

主播: 拜托了股小美

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介绍:
《财经人物周刊》重磅来袭!我们将为您讲述那些有突出成就和造诣的财经大咖,展现属于这个时代的财经智慧和精神,为您生动地呈现出一幅翔实的人物画卷。 2019年1月,马斯克来到中国,在参加完位于上海临港的特斯拉中国工厂的开工仪式后,就马不停蹄的来到北京与中国国务院总理举行会谈。工作之余,马斯克也没有忘记开启吃货模式,来到北京著名的簋街,吃了一顿涮羊肉。 马斯克身高1米85,身体结实,非常符合美国人审美的硬汉形象。媒体已经很久没有遇到像马斯克这样有趣的家伙了。有人形容马斯克为“一半花花公子,一半宇宙牛仔”。 对于中国人来说,这位特斯拉的CEO并不十分熟悉,但对于美国人来说,这位火星来的男人,可谓家喻户晓。很多人认为,马斯克生下来就是为了改变人类的,那么今天我们就带大家走近马斯克的世界。 1971 年 6 月 28 日,马斯克在南非出生,父亲埃是一名出生在南非的英国人,做过飞行员、海员、机电工程师;母亲是著名的加拿大籍模特,她富有冒险精神,爱好科学和阅读。 这个家族从来就不缺冒险家,1952 年,马斯克的外祖父就驾驶飞机,往返于澳大利亚飞行 3 万英里,寻找传说中的失落之城。马斯克 9 岁时父母亲就离婚了,马斯克平时跟父亲过,周末则跟母亲过。从此他也开始不停地转校。从家族中继承下来的冒险基因,加上内心的不安全感,造就了他从小就爱折腾的性格。 他天赋过人,自幼喜欢读书,经常一天花 10 个小时来读科幻小说。八九岁时已经把《大英百科全书》全套书都啃完了,而且能记住其中的内容! 10 岁那年,马斯克买了一台计算机,开始学习编程。12 岁时,就赚到了他的 " 第一桶金 ",以 500 美元卖掉了自己编写的一款太空游戏 Blastar。 在母亲的鼓励下,马斯克越来越能干,越来越有野心。从那时候开始他就坚信,人类应该探索和拯救世界、足迹遍布整个宇宙。 1995年,马斯克前往硅谷,打算在斯坦福大学攻读应用物理与材料学博士学位,不过他入学仅两天就辍学了,因为他发现互联网时代已经到来,他无法置身事外。于是他选择创业。 1999年,马斯克发现当时的金融业在互联网领域缺乏创新,用户之间的支付极不方便。于是他结合自己的互联网经验,创建了Paypal。3年后,Paypal被EBAY以15亿美金的价格收购,马斯克净赚1.8亿美元。而这个Paypal就是现在人人都在使用的支付宝的原型。 拿着这1.8亿美元,马斯克决定干一些改变人类的事情,在他好友的分析后,马斯克决定介入太空领域。火箭回收技术是马斯克进入太空领域的切入点。传统火箭的发射都是一次性的,在承担发射任务,中途燃料耗尽后,就会从天空降落并坠毁,而马斯克通过对火箭部分重要部件进行回收重复使用,从而把传统发射火箭的成本至少降低三分之二。比如,最近一次推出的猎鹰9号火箭,最初设计可重复飞行10次以上。于是先后于2002年,2003年马斯克创立了全球首家私人航天公司SpaceX和全球首家纯电动汽车Tesla。 对于航空事业来说,马斯克这点钱不值得一提。要知道,1957~1966年,单单美国就尝试发射过400多枚火箭,其中大约100枚坠毁并爆炸了,政府对此投入了数十亿美元的资金。因此,马斯克委托了他同学帮助融资,但好多基金的合伙人一听是私人火箭兴趣顿失,在他们看来,私人造火箭就是个笑话。奔波了数周毫无收获,最后马斯克向SpaceX投入了1亿多美元,他是公司唯一的投资人。 SpaceX第一次发射是在2006年3月24日,这枚名叫“猎鹰1号”的火箭冲上云霄。大约25秒后,“猎鹰1号”直接落到了发射场上。第一次试验,以完全失败告终。 一年后,马斯克准备好再次进行火箭发射。这次“猎鹰1号”终于升空。但5分钟后,设备失控、解体,最后爆炸了。这次失败对于SpaceX来说非常致命。要知道这次发射已经距离马斯克的最初目标过去了4年,马斯克1亿美金所剩无几。 他开始变卖自己的跑车和其他私人财产,以换取更多的资金。他亲自监管公司里每一笔大型支出,并且鼓励员工们好好工作。从那之后,他变得非常吝啬,他会拒绝购买一个2000美元的配件,希望找到更便宜的。 资金的压力,使得马斯克把全部的精力都放在了特斯拉和SpaceX上,屋漏偏逢连阴雨,他的婚姻问题加速恶化。2008年6月16日,马斯克和妻子贾斯汀在这天办理了离婚手续。 2008年7月份,马斯克陷入了深深的恐惧,他账上的现金只够勉强撑到年底。SpaceX和特斯拉都需要资金注入以支付员工们的工资,但当时的世界金融市场陷入巨大危机,没有人知道去哪里找钱。 所以,第四次发射对马斯克来说是背水一战。如果SpaceX能够在第四次发射成功,那意味着他们能够取得美国政府和商业客户的信任,才会有可能得到更多资金。 2008年9月28日下午, “猎鹰1号”被推上了发射台。最终,在9分钟的旅途过后,“猎鹰1号”按计划停止工作,世界上第一枚私人建造的火箭完成了此次壮举,进入了轨道。500个人花费了6年时间——比马斯克原计划多了四年半,终于创造了这个现代的奇迹。 2009年“猎鹰1号”顺利将微型遥感人造卫星“拉萨号”送入太空。 2014年,SpaceX和波音公司共同获得了NASA的订单,SpaceX的订单部分高达26亿元美金。 而这一年,“猎鹰1号”的运载日程已被排满。 而马斯克的另外一家公司——特斯拉,更为传奇。 2004年,电动汽车公司特斯拉寻找外部投资者。那时特斯拉还是一家小公司,只有几十个人,也没有任何产品。但是,马斯克一眼就看中了它,投了630万美元,成为该公司的最大股东,当上了董事长。后来,他觉得董事长还不过瘾,亲自下场,把创始人赶走,自己变成首席执行官和产品架构师。 马斯克的个性在特斯拉汽车上面得到了充分体现。他坚持己见,要求完美,以非传统的方式思考,提出一些别人觉得匪夷所思的要求。 一个典型的例子就是特斯拉汽车的门把手。马斯克坚持认为,把手可以与车身在一个平面上,当用户要开门的时候,把手会像魔术一样滑出来。工程师一致认为,这个想法很疯狂,会带来复杂的设计,而且不必要。但无论别人多么强烈反对,马斯克都不屈服。最终,这个门把手成为了特斯拉汽车的标志,让用户一接触就觉得,这种汽车很人性化,是未来世界的一部分。 这就是马斯克,他想要实现不可能的事情。 2008年,特斯拉推出第一款产品,电动跑车 Roadster。这是世界上第一辆公开发售的锂电池汽车,也是第一辆可以跑300公里的电动汽车。但是,卖得并不好,四年里面一共只卖出了2000多辆。 由于产品不成功,特斯拉公司面临资金枯竭,但是这辆车吸引了很多人的注意,谷歌创始人谢尔盖·布林、奔驰、丰田、美国能源部都有意投资。特斯拉靠着这些钱,终于渡过难关。 2012年6月,特斯拉推出豪华型的电动车 Model S,续航里程提高到了500公里以上,使得电动车具有了汽油车一样的实用性。这个车型大获成功,立即成为全球最畅销的电动车。 而现在,马斯克又在为他的疯狂计划付诸行动了!除了造汽车,造火箭,马斯克接下来,还为人类拥堵的交通做了一番设想。他计划挖隧道,在地面上安装汽车暂停的“托盘”,汽车停好后,“托盘”会下降到地底,将车子在地底隧道间快速运输,最快时速甚至达到200公里。另外,这些“托盘”有统一的计算机监控,透过无缝安排让“托盘”速度优化。在隧道中,系统将自动通过电动滑板来传输汽车,电动滑板的最快速度达到130英里/小时。按照他的计划,这个地下隧道网络将多达30层隧道,可传输汽车,也可以传输超级列车。 此外,马斯克还计划将人类送上火星。不得不说,这位被美国人称为钢铁侠的马斯克真的是在用行动去改变人类。Google的创始人曾经说过,他死后不会将他的钱留给儿女,而是要交给马斯克这样的人去做想做的事情。而我们则从马斯克的身上看到了一个人可以通过努力实现自己梦想的可能,而这样仰望心空的钢铁侠,对于我们人类来说,越多越好!