6日上午7点20分许,经过近24个小时的连续施工,平潭海峡大桥复桥最后一跨箱梁混凝土浇筑完成,这意味着全长3510米的海峡大桥复桥全线贯通。
在施工现场,泵车将混凝土抽吸到大桥桥面箱梁,一大片裸露的“钢筋铁骨”迅速被混凝土覆盖,工人们则立马将刚落地的混凝土捣平。随着泵车导管从桥面缓缓移开,“双龙过海”的壮观景象逐渐呈现眼前。
“我们从5日上午7点半开始浇筑凝土,为防止出现施工缝或冷缝,让桥梁的整体性更好,结构强度达标,我们采取了混凝土一次性连续浇筑施工,经过全体人员的通宵奋战,加宽段箱梁终于顺利完工了,东引桥与西引桥实现连接。”中交二航局平潭海峡大桥复桥项目经理刘东尚说。
据刘东尚介绍,原计划复桥9月建成通车,因平潭开放开发需要,将计划提前至6月全线通车,项目部除增加人员增加设备外,还适时加班加点,确保如期完工。
“目前,施工难度最大的拓宽性箱梁已完工,整座桥梁实现全线贯通。下一步将先浇筑大桥两侧护栏,再将桥面进行精确平整,然后铺设沥青混凝土。随后,安装路灯、通水通电,设置路面交通标志标线,使之具备通车条件。”刘尚东说。
据了解,复桥尚未完工前,海峡大桥承担进出岛的任务,在复桥完工后,两座桥将分上下行,海峡大桥负责出岛,复桥负责进岛。
项目信息:
海峡大桥复桥位于平潭海峡大桥南侧,两座桥梁被形象地称为“姊妹桥”。复桥作为渔平高速公路延伸线,全长3510米、宽17米,起点位于福清市东瀚镇赤表村,跨越海坛海峡,终至娘宫村。复桥最高处距离海平面100多米,主桥东侧约250米桥段逐渐加宽至28.5米,为目前国内跨海大桥中最宽的宽度。