2023年被很多人称为出海大年,尤其是智能汽车行业。这期,我们就以CES做一个小切口,请来两位资深媒体人,聊聊他们在CES展会上的一些观察。【主播】泓君,资深媒体人【嘉宾】高宇雷,电厂创始人(公众号:电厂)常岩,超级充电站创始人(公众号:超级充电站,微博:常岩CY)【你将听到】01:19 来CES的动机:网络信息失真程度高,需要亲身体验05:42 体验马斯克Boring Company隧道:本质上还是地下开车07:52 变身车展现场,所有厂商都想与与汽车搭上关系08:37 2018年,CES的颠峰与转折点12:44 今年中国公司的参与度:小公司多,大厂正在回暖15:34 为什么我们对今年的CES比较失望?18:45 智能汽车5年前空前蓬勃,但五年后很多预想都没有成功25:40 Meta微软没来,AR/VR前景大讨论28:28 最风光与主流的产品不在,CES失落的原因36:00 CES近10年趋势性的变化37:40 占CES60%以上的中小企业创业者42:20 2023年,中国汽车品牌出海大年44:20 CES最亮眼的展台:越南厂商的特斯拉竞品46:42 中国电动车出海的打法——欧洲第一站,美国是终极目标49:54 受德国影响,中国智能汽车很容易在欧洲本地化49:10 2018年,中国车企的高峰年【相关名词】Boring Company直译为无聊公司,又称钻洞公司,是伊隆·马斯克创建的美国基础设置和隧道建设公司。他想打造一条可以测试超级高铁和运行特斯拉电动车的隧道。Hyperloop又称超级高铁,是一种能在真空管中,高速运输系统乘客或是货物概念的总称,有着比火车和飞机更快的速度,并且使用能源更低,目前还在研发阶段。【BGM】Roundabout Circus【后期】Amei【在这里找到我们】公众账号:硅谷101收听渠道:苹果|小宇宙|喜马拉雅|蜻蜓FM|网易云音乐|QQ音乐|荔枝播客海外用户:Apple Podcast|Spotify|TuneIn|Google Podcast|Amazon Music联系我们:podcast@sv101.net