介绍:
之前我们的节目聊过很多硅谷的创新，但整个中国新能源车的发展与创新，已经发生了翻天覆地的变化。这期，我们会聊聊中国新能源车在产品、供应链以及核心性能上的创新。如今，出海也是中国新能源车的关键词，我们也会看看过去根植在这些新能源造车时候的基因，如何影响他们的出海进程。在下一期节目里，我们还会聊一聊已经2023年了，智能电动车以及这个产业链上下游还有创新创业的机会吗？【主播】泓君，《硅谷101》创始人，资深媒体人【嘉宾】常岩，超级充电站创始人（微博：常岩CY）【你将听到】00:01 《硅谷101》10月19日世界科幻大会线下见面会中国新能源车创新03:00 中国品牌的创新不再是噱头，今年回归到产品本质上05:01 不到20万人民币配备是豪华车型才有的空气悬架07:13 最快响应一体化压铸技术的是中国车企08:09 三电系统及研发：中国车企的研发费用追平特斯拉10:20 动力电池，电动车电池续航能力逐渐接近13:41 极限速度能力：参数迅速提升15:05 极端环境下的电池差距：周边创新多19:29 零百加速度，极氪汽车四个电机打败Model S plain24:36 自动驾驶能力，中国车企追平特斯拉FSD？27:08 如何评估车企的自动驾驶能力：本土作战与系统能力30:42 自动驾驶芯片战局：地平线、芯晴科技、华为33:39 冥想模式、午休模式：创新正在从屏幕转移到座舱38:57 物理按键与屏幕案件：特斯拉可能是死机事故的源头41:33 蔚来发布车手互联：谨慎乐观43:58 来自天窗的创新，可以调色的玻璃顶45:31 供应链端重塑：空气悬架曾掌握在德国厂商手里，中国迅速追上出海战绩与难点48:22 比亚迪战绩：澳大利亚、东南亚、以色列50:21 研报显示补贴后，中国车企的价格比欧洲低40%52:06 文化差距：当中国认为很好的功能，海外认为很奇怪55:05 豪华车型的欧洲品牌认知难56:46 当极星内部的中国团队与欧洲团队同时开发58:00 中国品牌的车为何在海外定价极高：微妙博弈，并不是成本考量59:17 德国车展上中国车企的声量变大61:00 爱驰：一种适合欧洲市场的创新方式62:55 中东市场的独特之处65:00 美国市场的难点：车企创立之初按照欧洲标准制造，并不符合美国标准【BGM】Yellow Light - Arthur BensonSimple Pleasantries - Arthur Benson【后期】Amei【在这里找到我们】公众账号：硅谷101收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music联系我们：podcast@sv101.net
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