牢筑安全基石

牢筑安全基石 勇当桥梁“守护者” ——武汉城市公共设施运营发展有限公司 二七长江大桥运营维护所 “一桥飞架南北，天堑变通途”，二七长江大桥坐落于武汉二七纪念馆畔，于2012年建成通车，总造价72.84亿，是全国首座双索面三塔斜拉桥。“二七”大罢工百年之际，二七长江大桥运维所，秉承革命精神，力创安全标杆。 运维所目前共有员工22人，负责二七长江大桥巡查与维护工作。四千多个日夜以来，运维所以“安全第一，预防为主，综合治理”为方针，时刻守护着这条连接着两镇三区的跨江要道，确保了大桥的安全畅通。曾多次荣获安全管理、道路交通安全等工作的先进班组荣誉。 对照“5831”《安全管理标准化示范班组评定标准》，结合二七长江大桥实际情况，运维所在创建过程中明责履职、标准生产、精益求精，力求实现安全目标，建设示范班组。 坚持长效的发展，离不开高屋建瓴的指导思想。二七运维所以“人民至上、生命至上”为理念，成立了安全管理创建专班，细化安全责任，制定了9项岗位安全职责和8项安全生产管理台账，确保安全工作有依可查、有据可循。 安全不只在朝夕之间，更要有平流缓进。2022年运维所共开展安全主题活动9次，收到员工反馈意见32条，共编制了6套专项应急方案，储备相应的应急管理物资，组织了4次安全应急演练。建立安全考核方案，包含考核项目39条，确保安全理念深入人心。 在安全班组创建过程中，二七运维所学习先进班组的管理经验，结合自身特点，制定了“33215”管理办法，即“三个标准”、“三检查”制度、“两单两卡”、“一专多能”和“科技‘武’安”。 第一，“三个标准”，包括创建“标准化班组”“标准化岗位”和“标准化现场”，以24套制度为依据实现班组管理标准化。班组创建之初，员工在工作期间仍存在许多不安全细节，例如巡检过程中左侧下车、安全帽佩戴不规范等行为，班组长对此高度重视，在作业现场随时纠正员工的不安全行为，督促运维所员工消除“三违”现象，规范作业。 第二，实施“三检查”制度。对管护范围进行日查、周查、月查。运维所每日进行5次日常巡查，每周对桥梁结构、保护区9项一般风险源进行检查，每月由对桥梁各重点部位8项重大风险源进行检查，将日常巡检与全面检查相结合，用实际、全面的检查制度，确保安全工作的推进。 第三，建立“两单两卡”，即一线员工岗位风险清单、岗位职责清单、岗位操作卡、岗位应急处置卡，落实一线岗位的安全要求与职责，培养员工“知风险、明职责、会操作、能应急”的工作能力。 第四，推进“一专多能”。运维所今年已组织4次导师带徒活动，由桥梁技术员与电务技术员担任导师，组织员工学习安全知识、进行实操练习，通过该活动，提高全员专业技能，做到成员一专多能。 第五，用科技“武装安全”。运维所时刻关注科技成果在实际工作中的应用情况，以新科技创管养新标准。斜拉索坠冰现象是世界级难题，运维所积极探索解决方案，建立结冰预警系统，利用全桥9个温度传感器，12个湿度传感器，6个监控探头，实时监控斜拉索冰情。同时开展吊篮人工除冰、铁环除冰、机器人除冰等实验，取得一定成效；在桥梁维修方面，运维所积极配合研发队伍对UHPC超高性能混凝土，ECO改性聚氨酯混凝土等新材料进行应用试验，为提高桥梁管养质量不断求索，目前已在部分维修项目中应用。 2022年6月，巡查人员在例行检查主塔时，发现主塔顶部泄水孔堵塞导致雨水倒灌，如不及时处理可能造成主塔内部结构病害、电气设备损坏。因此，运维所组织7名人员携带抽水泵等设备，攀主塔、排积水、勇抢修，历经7个小时的奋战，在离桥面172米高的塔顶平台上，完成了抢修，消除了安全隐患。 通过班组安全管理标准化创建，运维所员工在思想、意识、行为上都得到了“质”的提升，使安全管理逐步精细化、规范化、标准化。运用新科技、新技术，从根本上提高桥梁维护工作的安全标准。二七桥运维所将继续秉持“两推进”“四提升”“六强化”安全工作精神，将安全理念内化于心、固化于制、外化于行，上下团结一心，逐步打造成一支安全型、技能型、和谐型、学习型的班组，力争成为国家级“安全管理标准化示范班组”，为实现班组安全目标打下坚实基础。