介绍:
今天《跟着主播去旅行》继续连线车夫老师，带你领略号称世界十大危险机场排名第一的——卢卡拉机场。让我们跟着车夫老师的声音，一探究竟吧。
卢卡拉机场 lukla Airport
世界十大危险机场排名第一的卢卡拉机场，位于尼泊尔昆布地区的卢卡拉镇【Lukla】，这里是进出珠峰南坡地区的必经之处。
1953年5月29日，新西兰人埃蒙德·希拉里爵士与尼泊尔夏尔巴人丹增·诺盖一道，经珠峰南坡，完成了人类首次登顶世界最高峰的壮举。
埃蒙德·希拉里
丹增·诺盖
之后为改善当地人的生活条件，同时方便登山者和徒步者快速进出珠峰地区，二人决定出资修建机场。
【尼泊尔卢卡拉丹增-希拉里机场地理位置】
卢卡拉机场于1964年通航，最初为砂石跑道，2001年铺设了沥青道面。丹增与希拉里分别于1986年和2008年去世，机场也于2008年更名为“丹增-希拉里机场”，以纪念二人。至今为止，飞机仍是当地唯一的现代交通工具，如果不乘飞机，从加德满都乘车后还需徒步三天才能抵达这里。除了运输乘客，当地人许多大宗生活物资也由机场空运，包括大部分房子的彩钢屋顶……
卢卡拉机场何以被认为是世界最危险的机场？
1、几乎不能复飞
卢卡拉机场的跑道方向与河谷方向垂直，依山势而建，跑道背靠山坡，面向深谷，净空条件极差。凭通勤类飞机的性能不可能迅速爬升越过跑道背后超过5000米的雪山，也不足以转弯进入河谷。因此，卢卡拉的着陆是一锤子买卖。
2、高海拔、短跑道
卢卡拉机场海拔为2845米，属于高原机场。随着海拔升高，空气密度减小，飞机发动机性能下降，飞机起降通常需要更长的跑道。但卢卡拉机场的跑道却仅长527米，为使飞机能够更快的加减速，卢卡拉机场的跑道有11.7%的坡度，这又增加了起降的复杂性。
3、气象条件复杂
卢卡拉机场位于高山深谷之中，沿山谷方向的风使飞机起降时必须对抗持续侧风，提高了对飞行员技术的要求。而山谷中水气的快速生成、聚积和搬运更使得机场的能见度难以预测。尤其在雨季，山谷中突然生成的云可以在极短的时间内使机场由可见变成完全不可见，在这里没有复飞这个选项的。
4、没有导航设备
卢卡拉机场没有VOR/DME，没有指点信标，更没有ILS……也没有助航灯光，接地带边安装的PAPI看来也并未投入使用。因此，着陆完全靠瞅。
一伟：您好！车夫老师，今天的行程安排是什么？
车夫：今天我们计划从Kathmandu加德满都乘坐直升机前往Lukla卢卡拉，然后需要徒步前往Phakding帕卡丁。正式踏上了前往珠峰大本营之路。
刺激的直升飞机之旅
一伟：在今天的徒步中是否已经涉及到雪山攀登了？
车夫：从今天开始我们开始向大本营进发，路上会逐渐升高海拔。今天的徒步还是相对轻松的，周围雪山环抱。我们的宿营地是在帕卡丁，有10公里左右。大概要行走3个小时，路上的状况应该还不错。
车夫：从今天开始就要断断续续没有信号了，要徒步大概6天左右到珠峰大本营。海拔逐渐升高，一直到大本营是5300米。谢谢金昌的朋友们的关注，咱们到有信号的时候再见！！！
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