林娇子 路过斗山记

  路过斗山记                      林娇子 诵，梅落兮        据网上介绍，台山有3大“网红”旅游地，分别是草坪里、梅家大院、浮月村。3个“网红点，已去过两个。为了不留遗憾，决定前往浮月村打卡。        从开平市区出发，上高速后往南，向目的地驰行。窗外，忽而田野，忽而山峦。一大片一大片的水稻，静立田中，低垂头，金光闪闪，耀人眼目，让人沉浸在丰收的喜悦之中；树木葱笼，山峦一片翠绿，让人丝毫也感觉不到秋之萧瑟，秋之零落。我想，如果世界永远都是如此的郁郁葱葱，生机勃勃，那该多好。        约45分钟左右，我们来到了斗山镇。看指示牌得知，镇上有个陈宜禧纪念广场。         我儿时就知道，陈宜禧是一位华侨，专门修建铁路的。这里有他的纪念广场，莫非他是斗山人？于是马上百度，果真如此：陈宜禧 ，生于1844年，广东台山市斗山朗美村人。16岁前往美国。在美期间，当过佣人，做过火车站清洁工、铁路筑路工，于1889年成立公司包工承建美国北太平洋铁路。于1904年回到故里，要为家乡修建铁路，遂于1906年成立公司，开始主持设计修建新宁铁路。历时14年，新宁铁路终于全线建成，全长137公里。铁路以台山县城为中心，南到斗山……北达江门的北街。新宁铁路是中国第一条完全自主修筑的民营铁路。铁路的建成，为台山人民的出行及经济发展作出了巨大的贡献。文豪巴金在新会采风期间，曾专门从新会乘新宁铁路火车到台山住了一晚。陈宜禧被孙中山先生赞誉为“中国伟大华侨”。        看罢百度介绍，对陈宜禧的崇敬之情愈加浓烈，想不到，无意中我竟然来到了新宁铁路南部的始发点或者说是南部终点，走进了曾经的辉煌之地。虽然斗山镇不是我们此行的目的地，但我们决定在此停留参观，以缅怀这位伟大的华侨。         纪念广场建在新宁铁路斗山站遗址。陈宜禧铜像立于广场正中，身后分别为一部旧蒸汽火车头和一组乡人在斗山侯车站的铜像。         我们踱步至陈宜禧铜像前，但见陈宜禧身着清朝服饰，一手拄着拐杖，一手插在腰间，体态稳健，神情凝重，目视前方 ，给人以无比的自信，无比的力量，激励着我们不断向前。         铜像基座上，一边镌刻着如下文字：中国第一条民办侨资铁路的创造者。另外两边则分别镌刻着陈宜禧的语录：不收洋股，不借洋款，不雇洋工。以中国人之资本，筑中国人之铁路；以中国人之学力，建中国人之工程；以中国人之力量，创中国史之奇功。         新宁铁路早已荡然无存，曾经熙熙攘攘的斗山，已经归于寂静，辉煌已成过去，但“以中国人之资本，筑中国人之铁路；以中国人之学力，建中国人之工程；以中国人之力量，创中国史之奇功”的声音穿透时空，依然铿锵有力，为无数为民族复兴而努力奋斗的中华儿女、海外侨胞提供了榜样的力量和强大的精神支撑！         斯人已逝，但他的精神将永存！