浙商5分钟,听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、(《浙商》杂志)独家制作的浙商5分钟(音频版)。我是主持人陈晓,今天是1月5日,星期五!
首先来看今日热点新闻:《蚂蚁金服终止并购速汇金交易 ,向后者支付3000万美元“分手费”》
1月3日消息,据国外媒体报道,由于未能获得美国监管部门批准,美国汇款公司速汇金和蚂蚁金服宣布取消合并计划。两家公司在联合公告中称,尽管采取多种方式回应美国海外投资委员会的关切,但双方未能取得该委员会批准。
速汇金和蚂蚁金服还表示,现在双方将专注于在汇款和数字支付市场进行新的战略合作。双方还称,蚂蚁金服因交易终止向速汇金支付了3000万美元“分手费”。
《向乐视启动追责,内部人士透露“13亿贷款”真相》
1月4日,据36氪报道,易到用车内部人士表示,易到内部已经开始启动向乐视追责的程序。
该内部人士称,此前易到获取银行贷款、转而向乐视控股出借13亿资金过程中,系实际控制人乐视控股一手操纵。如此重大事项未经时任CEO批准,未经董事会、股东会合法决议,由前任控股股东及相关人员伪造授权文件和个人签名,利用影响力和职务便利违规借贷,相关人员恶劣的不当职务行为不仅严重违法且涉嫌挪用资金罪。据悉易到已开始采取法律行动,并将向公安机关报案,追究相关人员法律责任。
来看今日商业故事:《网约车补贴战火重燃!消费者“渔翁得利”,还是一枚棋子?》
国内的出行平台,近日突然“风云再起”。
12月28日,美团宣布正式在美团APP上线打车入口,首批城市包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门等地。同时,用户可领取3张当地出租车起步价的等值无门槛优惠券,司机注册成为车主还能获得美团打车“零抽成”特权。
身为共享单车两巨头之一的摩拜也瞄准了网约车市场。2017年6月,摩拜就成立了出行公司。在2017年年底,通过摩拜APP就可以领取5折专车优惠券,享受首汽约车的服务。
据新浪科技消息,2018年1月2日,易到宣布将平台四大车型之一的Young车型升级为易达车型,并在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门等7个城市下调易达车型车主端佣金,佣金比例调整为5%。
美团的入局,让沉寂一年多的网约车行业再起波澜。易到的再次入局,点燃了网约车行业补贴大战的导火索。上一轮的网约车补贴大战落下帷幕,滴滴成为了那场战争的胜利者,成为国内网约车行业的垄断者。尽管首汽和神州专业仍然是滴滴的竞争对手,但在市场份额上滴滴已经是一骑绝尘。眼下,美团和易到,能否撼动网约车的市场格局?
坦白说,在网约车市场格局形成后,单纯靠补贴难以撼动市场格局。一旦其他对手再推出补贴政策,司机或乘客立即倒戈。
从长远的角度来说,网约车疯狂的补贴大战中,消费者能够得到的也是蝇头小利。在市场格局稳定后,网约车还会涨价,提高平台的抽成。届时,司机和消费者成为网约车平台案板上的肉。现在很多消费者抱怨滴滴涨价,司机抱怨滴滴抽成高,这是最好的证明。
事实上,在国内互联网行业的每一场补贴大战中,短期内消费者都能获利。
然而,从外卖、网约车、共享单车等多个行业的竞争来看,市场格局稳定后,消费者只能无奈的忍受涨价的痛苦。从这一角度来说,卷土重来的网约车补贴大战,消费者仍旧是平台博弈的砝码。
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本期内容由浙商全媒体陈晓编辑、播报,汪菁璐剪辑。更多财经内容,敬请收听明日浙商五分钟。