如果“卖身”套现是必然的宿命，蔚来汽车会是下一个摩拜单车吗？

　　浙商5分钟，听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、（《浙商》杂志）独家制作，由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟（音频版）。我是主播小崔，今天是4月28日，星期六 　　今天天气很不错，听完今天的浙商五分钟，就要迎来五一小长假了！ 　　五一，你准备去哪呢？小崔预测，海南也许又是个人满为患的旅游地。因为，马云要在海南，下棋了！ 　　海南自贸区成立刚两周 阿里巴巴就成首家战略合作企业 　　4月13日，中央宣布在海南省全岛建立自由贸易试验区、中国特色自由贸易港。仅隔两周，海南的首家战略合作企业也浮出水面，就是阿里巴巴。4月27日上午，海南省政府与阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团签订全面深化战略合作框架协议。 　　海南省省长沈晓明在签约仪式上表示：“今天的签约，是第一个和企业的签约。可谓是一马当先，我希望我们的合作马到成功。” 　　阿里巴巴董事局主席马云在签约仪式上表示：阿里巴巴参与海南继续改革开放建设的重点，是把海南打造成为数字港，为自由贸易港建立数字经济基础。并同时参与到国家“三大攻坚战”中去。 　　相信，海南接下来的变化，将会是翻天覆地的，不过小崔内心在想，海南，估计是去不起了。。。 　　 　　五一假期，还是在家看看剧，上网买买买吧， 　　京东爱奇艺合作达成，京东PLUS会员与爱奇艺VIP会员权益互通 　　4月27日，京东与爱奇艺的会员权益互通正式上线。合作达成后，用户成为京东或爱奇艺任一平台年卡会员，只需完成权益领取并激活即可同时获得相应的合作平台会员权益。也就是拥有京东PLUS会员或者爱奇艺VIP就可以获得两个各平台的专属权益！这和乐视腾讯也有点相似呀！这么一说也确实是个好消息，花一分钱享两份福利。 　　 　　再来看看小米又搞事情了， 　　小米再次人事调整 一切都在为上市做准备吗？ 　　昨晚，小米再次迎来新一轮的人事调整。 　　其中，CFO周受资为公司高级副总裁，联合创始人周光平和黄江吉则辞去公司职务。实际上，这次调整可视为小米在IPO前夕进一步理顺治理结构。 　　身为CFO的周受资在加入小米两年多来，为小米厘清了财务关系，同时在小米的技术创新、生态链布局以及国际化进程起到了支持作用。在小米IPO前夕，周受资的角色和地位将更加重要。 　　是否真的是为上市做准备还不知道，但这一动作确实会让我们向这个方向思考，政策越来越好，上市也不是不可能呀 　　来看看中兴的消息， 　　中兴通讯：一季度净利16.87亿 未考虑美商务拒绝影响 　　4月27日晚间消息，中兴通讯发布2018年第一季度报告。第一季度，中兴通讯实现营业总收入288.80亿元，同比增长12.18%；实现归属于上市公司普通股股东的净利润16.87亿元，同比增长39.01%。 　　中兴通讯称，本公司目前无法准确、全面评估对本报告的影响，故本报告是基于拒绝令对本公司2018年第一季度报告没有产生影响的假设前提下进行编制。 　　围绕中兴，最近的消息实在太多，难以消化，还需时日吧。 　　 　　听今天的商业故事： 　　经济观察网 如果“卖身”套现是必然的宿命，蔚来汽车会是下一个摩拜单车吗？ 　　尽管蔚来汽车之前否认其将前往美国上市的消息，但这家中国新造车企业却正在以密集的动作进行筹备。 　　4月26日，有美国权威媒体援引知情人士称，日本软银集团正在与蔚来汽车进行谈判，软银拟在蔚来即将到来的IPO中购买一大笔股份，此举或将帮助蔚来汽车的估值提高数十亿美元。这则消息向外界强调了蔚来汽车的IPO计划已经处于“即将到来”的状态。 　　蔚来汽车目前是中国这一轮兴起的新造车企业中融资最多的一家。资料显示，2015年，李斌和李想、刘强东、马化腾、雷军等人共筹备1亿美元资金，为蔚来汽车投出了第一轮融资。在随后的几年时间中，蔚来汽车融资速度不断加快，融资金额屡创新高。 　　在融资额不断升高的同时，蔚来汽车的衍生业务也令人眼花缭乱，其关联公司蔚来资本也在进行多轮融资，目前总资本已经接近150亿元左右。蔚来汽车在国内与广汽、长安等还建立了合资公司。 　　今年3月，蔚来汽车上市的消息在业内流传。有消息称，蔚来汽车已经聘请包括摩根士丹利和高盛在内的八家银行为赴美上市做准备工作，预计IPO的融资规模最高将达20亿美元，届时其将成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。且不论这些消息的真假，蔚来汽车的上市似乎已经势在必行。 　　2018年4月，美国宣布对中国中兴通讯实行制裁，失去了芯片这一个核心部件的中兴旋即陷入了困境。人们突然才发现，靠着共享单车、网购这些所谓的新发明根本支撑不了强国梦。而回到蔚来汽车本身，应该说蔚来创造了一个新方向：即中国汽车可以赢得中产阶级的喜爱，但不论是代工模式还是新渠道等，都并不是蔚来首创，这甚至是一家传统的汽车制造企业所最先开始的试验。蔚来在技术上是否有新的突破，它带给中国汽车制造产业的进步是什么？很难有人回答的出。实际上，在众多的新造车企业中，这都是一个反问号。 　　当一家汽车企业一辆产品都没有卖出的时候就开始筹划上市，就开始有无数的资本故事，这对于行业的发展来说不是好事。仍记得时任中国一汽董事长，现任东风汽车集团董事长竺延风的卧薪尝胆之话语：做自主要耐得住20年的寂寞。当汽车行业站在了资本的风口上，当互联网企业席卷而入的时候，整个产业中会出现太多的乱象和太多的故事。 　　蔚来汽车会是下一个摩拜吗？这个问题如果放的更宽，新造车企业们，如果都是在奔着狠捞一笔的心态前来，那么三五年的忍耐期一过，这个产业只能剩下一地鸡毛。真心希望蔚来汽车的目标不是下一个摩拜单车。 　　 　　听标题新闻，极速为您播报： 　　难：企业大肆投资金融机构不再容易：需连续3年盈利，严禁高杠杆 　　比亚迪:一季度净利润骤降83%至1亿元：受财政补贴减少影响 　　阿里巴巴:在澳新地区试行区块链供应链计划 　　苹果:在研发集AR/VR于一体的头显：8K显示屏无线连接 　　贵州茅台:一季度净利85.07亿，同比增长39% 　　阿里:否认投资今日头条，无意也不善于媒体产业 　　蚂蚁金服:与孟加拉国移动支付公司bKash达成合作 　　科技：4月29日起可以通过手机刷二维码乘坐北京地铁 　　 　　最后祝大家五一劳动节快乐，劳动的人最美丽