介绍:
行走全国最富裕地区的京沪高铁，于10月25日晚发佈招股书，为这家中国最赚钱的铁路企业揭开了面纱。据招股书介绍， 2018年度京沪高铁的营业收入310亿元，2019年前9个月营收达到250亿元；在归属于母公司股东的淨利润方面，2018年为102亿元，2019年前9个月达到95亿元。
由于採取的是委託运输运营模式，京沪高铁公司员工人数仅为67人。京沪高铁的资产负债比只有14.6%。大股东中国国家铁路集团有限公司持股49.76%。
京沪高铁的主营业务为高铁旅客运输，收取票价；以及为其他企业列车提供线路使用、接触网使用等服务并收取费用；各贡献约一半总收入。2019年前9个月，经京沪高金铁录得经营淨现金流逾133亿元，客座率近80%。
京沪高速铁路于2011年6月30日建成通车，正线长1318千米。铁路纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，全线共设24个车站。该地区于2018年创造了全国35%的GDP，全线发送旅客近1.92亿人次。
未来随著市场化价格体系的建立，高铁运输行业整体利润水准将可能得到提升。
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