“顺丰打车”不满一周就下架背后 一场上万亿的战争已经打响

　　浙商5分钟，听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、（《浙商》杂志）独家制作，由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟（音频版）。我是小崔，今天是9月27日，星期四 　　 　　今天股市有点热闹，先就看看股市的故事 　　A股成功纳“入富” 1000亿增量资金候场 　　A股国际化之路再迎重要里程碑。今日早晨，全球第二大指数公司富时罗素宣布，将A股纳入其全球股票指数体系，A股分类是次级新兴市场，从2019年6月开始将A股纳入次级新兴市场；分析称，此举有望为A股带来千亿元资金流入。 　　 　　港股迎来新一轮回购潮 　　伴随着新经济公司的加入，港股正迎来新一轮的回购潮。 　　Wind数据显示，截至9月25日，9月份已有73家港股公司出手回购，总计回购金额约30.6亿港元，单月回购公司数创年内新高。而截至9月25日，今年以来港股已有164家公司出手回购，累计回购金额达237.8亿港元。 　　从三季度整体回购情况来看，出手回购的公司主要集中在房地产、TMT、物业、投资等板块。其中，回购金额前三名分别为红星美凯龙、中国恒大及世茂房地产， 　　值得关注的是，在三季度的回购金额前十大榜单中出现了一个久违的身影——逾4年未回购的腾讯。 　　除腾讯外，还有不少“新面孔”，比如雷蛇、维信金科等上市未满一年的新经济公司。 　　分析人士认为，相比于提振股价，回购更多是表明上市公司的态度，给投资者传递信心。从中长期来看，股价的波动更多是受到市场变化和企业自身发展的影响，与公司回购股份的关联性不大。 　　 　　海底捞上市首日仅涨0.11%，华兴资本今天赴港IPO，开盘价31.8港元，京东美国律师站出发声 京东股价5个交易日来迎首次上涨 　　 　　好了，再来看看智慧智能方面的新闻 　　十月一开始，三通一达加百世将要提高派送费0.5元，大家都知道了，接着菜鸟联合三通一达，百世，德邦又发布“物流天眼”系统，让百万物流摄像头学会思考，以提高全国快递中转和网点配送效率。物流场站内的管理从被动巡查发现变为主动、实时的智能管理。据测算，这样的“智能”使得德邦快递场站内的流转效率提高了15%。 不知道双十一能不能利用这套系统，提升服务效率。 　　城市的“智慧大脑” 　　前不久，嘉善居民李先生家里遭了贼，他用手机远程操控家里的智能摄像头，拍下案发现场同步报警，15分钟后，社区民警就将小偷逮了个正着。 　　在嘉善，集物联网、云计算、人工智能等先进信息技术打造的“智安小区”比比皆是。这是一家本土高科技企业，力通科技。如今已是年销售额上亿元的国家高新技术企业，销售额保持着每年50％的增长，并与行业龙头海康威视等长期保持着战略合作关系。 　　智慧社区、智慧小镇、智慧园区、智慧市场、智慧仓储、智慧工厂……总经理祈力臧眼中，人们工作生活中的一切都可以与“智慧”挂钩。在智慧产业领域，技术研发更新迭代的速度，就是企业的第一生产力。 　　 　　听今天的商业故事：“顺丰打车”不满一周就下架背后 一场上万亿的战争已经打响 　　在58速运“争议”改名快狗打车、高调发力货运网约车市场后一个月，作为同城货运“三巨头”之一的搬运帮终于按耐不住，并试图抱上顺丰的大腿。 　　近日，一则顺丰联手“搬运帮APP”在北京地区上线顺丰打车频道，主打大件快递、同城货运、同城配送等业务的消息不胫而走并引发热议。但在26日，上线不满一周的顺丰打车频道已经从搬运帮的APP上悄悄下线。 　　对此，顺丰方面官方回应称，报道中提到的搬运帮与顺丰速运合作，实际情况是搬运帮与顺丰速运北京区有初步的合作。在没有经过顺丰允许的情况下，搬运帮公司单方面发布了有误导内容的信息，未经授权使用顺丰品牌宣传自身业务。 　　尽管顺丰和搬运帮的合作已经解除，但不可否认的是，双方此前达成合作的背后都相中了“网约货车”巨大的市场前景。 　　DCCI发布的数据显示，2017年底中国同城B2B货运市场总额达1.5万亿元，不仅需求旺盛，存在供需直接匹配的结构性红利，还有大量资本涌入。 　　而作为占据同城货运市场半壁江山的三巨头，快狗打车、货拉拉、搬运帮也一直打得难分难解。公开资料显示，今年4月，搬运帮以降价的方式打响同城货运战争的第一枪，随后货拉拉宣布正式进军B端，并在国际化布局上稳步前进。58速运在今年7月获得2.5亿美元第一期融资后，迅速更名“快狗打车”，并对其战略进行了调整，主打“拉货、搬家、运东西”，业务范围从此前的B端为主开始拓展到C端，同城货运战火已然全面升级。 　　面对巨大的同城货运市场空间和资本的频繁介入，“跨界”成瘾的顺丰自然不会无动于衷，而顺丰选择与搬运帮合作，业内曾一度认为这将实现资源互补，同时帮助顺丰快速抢占同城货运市场，加速向综合物流服务商转型。 　　但是，这个被看好的合作一周之内就夭折或许出乎不少人的意料。 　　顺丰并未公开表态在“网约货车”领域将另寻合作伙伴还是自成一派，但是这起风波也让外界看到了“网约货车”更多的想象空间。 　　电子商务研究中心特约研究员解筱文则认为，顺丰作为快递物流巨头企业，此时入局同城网约货车市场，本身就带有较大的市场冲击。可以说同城网络货车市场领域将“变天”，新的竞争与合作格局或将形成。同城网络货车业务树起来后，视情况可与网约企业强强联合，加快平台化推进，也可独步而行。”解筱文表示。 　　 　　听标题新闻，极速为您播报： 　　国务院：支持尚未盈利创新型企业上市 　　潘建伟：谈科学精神：中庸之道是科学发展上的一个大忌 　　华硕：转型不利将裁员，涉及手机、平板电脑和电竞团队 　　茅台、格力：等千余家企业加盟“质量链”，将实现产品质量数据全程可视化 　　家电：巨头戴森拟投资20亿英镑入局造车 　　美联储：宣布加息25个基点，这是美联储年内第三次加息 　　 　　今日观点：为特色小镇考核动真格点赞 　　近日，我省21个特色小镇因考核成绩不理想被警告或降格，有人担心特色小镇发展陷入困境。其实不然，降格也是为了提升特色小镇的整体发展质量。 　　对部分考核不达标的特色小镇降格，实际上是对特色小镇这一金字招牌含金量的升级，它传递的正是这样一个信号：特色小镇不是用来看的摆设，而是推进高质量发展的一把利器。唯有不断优胜劣汰，才能确保特色小镇的成色。 　　回望初心，特色小镇是浙江为推动产业结构调整而设计的一个新平台，也是一个试验场。一个地方，只有对当地产业结构升级有思路、有举措，才能最大限度地发挥特色小镇的能量。如果创建的出发点只是特色小镇背后所谓的优惠政策，想着“占便宜”，最终只能把牌子砸在自己手里，直至被清理出局。