在遥远的东南太平洋上,大量的中国远洋渔船常年漂泊,鱿鱼是它们的主要目标;2010年,震惊全国的鲁荣渔2682号“大逃杀”事件,让很多人窥见了远洋渔船的江湖;2018年春节,老于在拉萨的客栈中思考起自己的下一步;2019至2021年,老于来到太平洋的渔船上,两年时间,仅靠港一次,多场冲突,不知晓的疫情,却在一年后得知科比的死讯……为什么在太平洋上有那么多中国渔船?一个捕捞员需要什么资历和培训?船上的权力结构是什么?为什么外籍捕捞员人数不能过多?船上的冲突怎么解决?打架有什么规矩?受伤了怎么办?捕鱿鱼又是怎么进行的?且听一共捕捞上80多吨鱿鱼的老于将船员生活一一为您揭秘。
|故事节点|
04:14 “脱北者"老于前史
10:11 远洋捕捞员能挣多少钱?
16:45 "出海前我写好了遗书“
19:46 运输船上的30天
26:15 上渔船前,我先当"老大”
33:29 船的结构和中外劳工比例
41:55 船上的权力结构
45:35 下马威和丛林法则
53:20 船上的打架规矩
59:23 "比坐牢还惨“的生活!
69:15 如何用机器及手工钓鱿鱼
80:26 挺过去伤病和无法休息的旺季
90:53 唯一停靠过两天的秘鲁渔港
96:58 一年后,我"看到“科比死讯
|壮游者|
老于:来自壮游者5群,前京城媒体人,浪迹高原与大海的中年浪子。2019年至2021年在东南太平洋上的一艘远洋渔船上工作两年。
|主播|
Yang:聊到最后也哽咽起来的一名男子。