亲爱的观众朋友们大家好,欢迎收听本期的【财经微观】,本期我们来谈一谈“汽车融资租赁”那些事。
首先我们先来整明白2个名词:“融资租赁”和“汽车融资租赁”。
什么叫“融资租赁”呢?实质是一种分期支付的金融服务。相对于传统的金融产品,它具有更加灵活和更具弹性的支付方式。目前,国内融资租赁的主要形式还是通过“融物”的方式,为企业和个人提供新的融资途径,拓宽企业和个人的融资渠道,从而解决企业和个人的资金需求。
那什么又是“汽车金融租赁”呢?其实就是区别于传统的金融贷款购车的一种,汽车金融公司将汽车租给客户,客户拥有使用权,等租期满后,再交出所有权。
汽车金融租赁这种消费模式其实是市场需求的结果,随着中国消费者消费习惯的改变,市场规模随着专业汽车租赁公司、整车厂、经销商及银行系融资租赁公司的积极加入快速增长,中国汽车金融市场正迎来发展的黄金时期。根据中国汽车工业协会预测,2025年中国汽车金融业将达到人民币5250亿元的市场容量,这将是2013年的两倍。目前,汽车行业内普遍认可的中国汽车金融的渗透率在20%左右,与欧美等成熟汽车市场80%的汽车金融渗透率相比,说明我国的汽车金融业的市场空间巨大,拥有较大的发展潜力。
任何消费模式、商业模式,只有当双方乃至多方有利可图,才能真正将这种模式持之久远地发展下去,那么融资租赁为何呼声这样高?参与方各自的利益点又在哪里?
首先,对于消费者来说,选择以“租”代“买”形式的好处至少包含这些:
第一,时间成本的节省:所有权、使用权、收益权的分离,使得交易对客户的资信要求较低,有些甚至不需要提供担保,因此手续比银行贷款要简单得多,减少了客户的时间成本。
第二,降低消费门槛:汽车融资租赁将裸车款、购置税、牌照费用、保险、其他税费全部作为分期付款对象,客户只需支付所有款项一定比例的费用作为保证金,以及手续费,即可取得车辆的使用权。这种方式降低了客户购车初期支付的负担,客户可以将更多资金用于投资理财。
第三,更短的换车周期:对于承租人来说,先租后买方式灵活,在租赁期满后,承租人享有是否购买所租汽车的选择权。
第四,不承担残值风险:如果不想购买所租的车辆,可以将该车返还给出租方。
第五,更低的企业用车成本:我国税法规定在技术改造中使用融资租赁方式增添设备,允许加速折旧,因此对于企业客户,承租人可在租赁期内得到合理避税、改善企业现金流量的好处。
第六,用车成本更透明:同样,对于企业用车来说,租赁期间产生的成本费用更透明。
那对于租赁公司和经销商的也不乏好处,
第一,盈利能力提升:对于租赁公司来说,相当于提前为承租人支付了一笔货款,从而可以认为是承租人向其进行了融资,承租人每月所支付的租金相当于分期还款,租赁公司可以从中获取收益。此外,租赁公司和经销商还可以实现全价值链服务,在租赁期间的各环节提供增值业务。
第二,加速资金流通:对于经销商来说,产品销售后能很快获得款项,加速了企业资金的流通,也很好地避免了购货商拖款现象的发生。
第三,利于客户保留:产品的交易不再是一次性买卖,租赁公司与客户之间建立了长期有效的联系,有助于提升客户忠诚度,保留客户。
总之,伴随着85、90后已逐渐成为汽车消费的主力军,客户体验感的好坏越来越考验汽车消费服务主体,只有在经济新常态下做好产品服务升级,打造优质项目,才能获得长足发展。