Китай введет пошлины RCEP на малайзийские товары
Начиная с 18 марта в Китае в отношении части импортных товаров из Малайзии начнут действовать таможенные пошлины, которые прописаны в соглашении о Всеобъемлющем региональном экономическом партнерстве /RCEP/, сообщили в Комитете по таможенным пошлинам при Госсовете КНР.
Новые тарифы вступят в силу в тот же день, когда RCEP вступит в силу для Малайзии, которая недавно сдала на хранение Генеральному секретарю Ассоциации государств Юго-Восточной Азии /АСЕАН/ свои ратификационные документы.
Соглашение о RCEP, вступившее в силу 1 января первоначально в 10 странах, затем будет действовать для 12 из 15 подписавших его государств.
Согласно заявлению ведомства, тарифы первого года действия RCEP, применяемые к членам АСЕАН, будут приняты в отношении импорта из Малайзии.
Годовые таможенные ставки в последующие годы будут вводиться с 1 января соответствующего года.
Соглашение было подписано 15 ноября 2020 года 15 странами Азиатско-Тихоокеанского региона -- 10 членами АСЕАН, а также Китаем, Японией, Республикой Корея, Австралией и Новой Зеландией -- после восьми лет переговоров, начавшихся в 2012 году.
В рамках этого торгового блока, который охватывает почти треть населения мира и на который приходится около 30 проц мирового ВВП, более 90 проц товарной торговли в конечном итоге будет осуществляться по нулевым тарифам.
Компания Airbus в 2021 году поставила в Китай 142 коммерческих самолета
В 2021 году компания Airbus поставила на китайский рынок в общей сложности 142 коммерческих самолета. Об этом сообщили в компании Airbus China.
Китай остается крупнейшим рынком сбыта для Airbus среди всех стран мира. В 2021 году более 23 проц от всех поставок компании пришлось на рынок КНР, следует из данных Airbus China.
Согласно прогнозу компании Airbus, представленному в ноябре 2021 года, мировой рынок коммерческих самолетов восстановится до допандемийного уровня в период с 2023 по 2025 год, и в первую очередь это произойдет за счет сегмента узкофюзеляжных самолетов.
Китай станет важнейшей движущей силой для восстановления мирового рынка гражданской авиации. Постоянно растущему рынку страны в период с 2020 по 2040 год потребуется около 8,2 тыс новых коммерческих самолетов, что составляет более 20 проц мирового спроса.
К 2025 году общее количество сертифицированных аэропортов гражданской авиации в Китае превысит 270, отмечается в плане развития отрасли гражданской авиации Китая на период 14-й пятилетки /2021-2025 гг./. Как ожидается, годовой пассажиропоток в секторе гражданской авиации Китая к 2025 году достигнет 930 млн человек, отрасль будет обслуживать до 17 млн рейсов в год, говорится в плане, опубликованном Управлением гражданской авиации КНР.
К концу 2022 года количество производственных линий Boeing по переоборудованию пассажирских самолетов в Китае достигнет 15
Общее количество производственных линий компании Boeing в Китае, занимающихся переоборудованием пассажирских самолетов в грузовые, к концу 2022 года достигнет 15, сообщили в компании Boeing China. Boeing совместно с местными и глобальными партнерами будет способствовать развитию в Китае производственных линий для переоборудования пассажирских самолетов в грузовые с целью удовлетворения растущих потребностей рынка, сообщает Boeing China.