浙商5分钟,听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、(《浙商》杂志)独家制作、九好集团特约播出的浙商5分钟(音频版)。今天是9月15日,星期五。我是主持人陈晓,又到了一周最后一个工作日,提前祝大家周末愉快!
首先来听浙商5分钟特别推出“喜迎十九大,寻找一带一路上的浙商勋章”系列报道。
回望过去5年,浙商们走出去,引进来,以自己的行动,在全世界各地贡献力量。他们砥砺前行,再续辉煌。今天发布“喜迎十九大,寻找一带一路上的浙商勋章”第九篇:为什么法国荣誉市民特殊贡献勋章颁给了这位浙商?
由浙商全媒体记者谢庆采制。
2017年2月12日,温州瓯海籍侨领王荣弟先生荣获法国荣誉市民特殊贡献勋章。法国吉尼市市长 阿崎勒先生为 王荣弟颁发勋章及证书,中国驻法使馆领事部 陆青江 参赞出席颁奖仪式,来自各界200余侨界嘉宾莅临现场见证这一光荣时刻。
阿崎勒先生说,多元化 作为法国建设的重要环节之一,华裔起到了极其重要的积极作用,百多年来,华裔在法兰西的土地上繁衍生息,辛勤劳动,勤勉奉献,为法国的建设起到了不可磨灭的作用。王荣弟先生在法国创建了规模可观的企业,他在推动经济建设的同时,积极参与社会活动,推动中法两国文化交流,热心公益,多次捐款捐物,是华裔融入的楷模。
据悉,王荣弟来自浙江省著名侨乡瓯海丽岙。多年前来到法国,从事服装业至今,现已拥有4000多人的服装企业,在法国建立了300余家连锁店,并长期致力于海外中华传统文化的宣传教育和中法两国的文化交流。任法国华侨华人会副主席,法国中国和平促进会常务会长,丽岙街道侨联主席等职。
王荣弟认为做慈善是应尽的义务,并表示会继续关注慈善公益事业,为发展中法两国的教育事业作出自己的贡献,继续传承中华文化,发扬老一辈勇于拼搏的精神,做出更多对社会有意义的事情,为促进中外友好做出自己应有的贡献,为创建中法两国更加美好的明天而努力。
来看今日热点新闻:《浙江省批复同意设立宁波“一带一路”建设综合试验区》
9月14日,浙江省人民政府网站全文公布了《浙江省政府关于设立宁波“一带一路”建设综合试验区的批复》。
省政府批复要求,以宁波梅山新区为核心载体,以港口互联互通、投资贸易便利化、产业科技合作、金融保险服务、人文交流为重点,积极打造“一带一路”港航物流中心、投资贸易便利化先行区、产业科技合作引领区、金融保险服务示范区、人文交流门户区,勇当“一带一路”建设排头兵,努力建成“一带一路”战略枢纽城市。
来听今日商业故事:《从快快租车到快快优车,租车是汽车金融的新起点吗?》
与房产类似,汽车也是一种价值较高的资产,当我们进行借贷时,汽车也常常被作为抵押标的。可惜的是,国内银行对围绕汽车的金融工具的支持,并不比对中小企业贷款的支持高明到哪里去。因此,就像股权众筹、P2P等民间金融工具陆续走向成熟,走进汽车金融领域的创业者也越来越多。
三年前,由杨春晖创立的P2P租车平台(快快租车)如今已将品牌升级为「快快优车」,从一个P2P租车平台转变为一个汽车综合服务商,其中金融资产交易是今年的重头戏。
快快租车与同时期的主流租车公司相比,最大的不同在于其P2P的特点。平台自己不储备车辆,一方面实现了轻资产,一方面也冲破了传统租车公司最坚硬的天花板——车牌号储量有限。
2016年6月28日,快快租车成立2周年,此时会员已达150万人,车主5万个,但从租车转换到金融并非易事。严格来说,快快优车的「一站式汽车金融资产交易平台」也不能简单理解为汽车金融平台。实际上,获得金融圈战略投资后,快快优车已经是整合了汽车金融、汽车电商及汽车后市场的,连接车主消费与生活的圈子。
此时,曾经的P2P租车已经成为快快优车业务中的一个小分支。如果将整个圈子解析为汽车买卖、汽车养护、汽车金融、汽车共享四个链条,长租或短租都只是汽车共享的一部分,汽车共享还包括租车以外的汽车托管、分时租赁及计划租车等业务。
快快优车开创了一种流行的金融玩法---以租代购。简单来说,以租代购的形式往往是长期租赁,目标是将车辆产权转移给租车者。这种玩法无疑为售车提供了很多可能性,但对于传统经销商而言却不能轻言涉足:对租车客户信用的考察可不是一件容易事,其中风险究竟藏得多深?
不过对于以P2P租车起家的快快优车则是正好,因为快快优车掌握的数据相对充足,容易建立起科学的风险评估模型,对以租代购做出指导。与此同时,快快优车还一手搭建了车贷SaaS,力图让一直不够成熟的车贷市场也正规起来。
可想而知,这样的民间车贷市场,可能产生的问题极多。在互联网产品上线后,一方面风控力度会显著增强,一方面普通的车主也能更容易、更快速地拿到贷款。汽车作为一项资产,被闲置的比率一向较高,而快快优车能实现的,便是提高这些闲置车辆变现的能力。
保险当然也是汽车金融的大头,现有产品也相当丰富。不过,无论是保险,还是文中提到的车贷,快快优车都并不自己开发相应金融产品,而是采用引入其他金融公司产品的方式。归根结底,从快快租车到快快优车,互联网及平台的本质没有变;从P2P的租车到引入其他公司的金融产品,轻资产的追求没有变。
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